Ivo Kaštan: Budu závodit v Dakaru a přijedu na Řidiče Vysočiny
Vzácným hostem startovního pole v rámci letošního jedenáctého ročníku soutěže "Řidič Vysočiny 2007" byl osminásobný účastník dakarské rallye, motocyklový závodník Ivo Kaštan z Velkého Meziříčí. Společně s hejtmanem Milošem Vystrčilem absolvovali soutěž poprvé a skončili v celkovém pořadí na desátém místě. Profesionální závodník úroveň amatérské soutěže velice chválil a soutěžním posádkám i organizátorům slíbil, že napřesrok přijede znovu.
"Tohle nejsou žádné závody, tady se nejezdí na rychlost, což je dobře. Ale řekl bych, že to bylo docela poučné. Buďme upřímní, když do toho vstupujete, tak si říkáte, že přece o nic nejde a berete to jako nějakou hru. Ale až když máte někoho skutečného vyprostit z havarovaného vozidla a poskytnout mu první pomoc, tak tam stojíte a uvědomíte si, že každá taková zkušenost je dobrá."
Pane Kaštane, prozraďte našim čtenářům, jaký jste v běžném provozu řidič?
"Aby to teď nevypadalo, že se chlubím, ale já se pokládám za velmi dobrého řidiče. Už řadu let jezdím v autech, kde mám vzadu napsané své jméno, takže na silnici nejsem až tak anonymní. To bych dal povinně všem... tento vůz řídí... Možná, že bychom se divili, jak by se rychle chování většiny řidičů změnilo. Musím přiznat, že se někdy na silnici bojím. I mně se samozřejmě stane, že zaplatím pokutu."
Lze využít v běžném řidičském životě nějaké zkušenosti z pouštní dakarské rallye?
"Určitě. Jde hlavně o předvídavost. Každý dobrý řidič musí na silnici předvídat. Já musím při závodech předvídat, co bude za tím kamenem, co bude za tou dunou, musím umět myslet dopředu. Pak lze také využít umění koncentrovat se. Na Dakaru se musím koncentrovat dvanáct hodin po sekundách. Jakmile bych koncentraci ztratil, hrozí okamžitě nehoda. V běžném provozu na silnici je to obdobné."
Mezi časté přestupky poslední doby patří držení mobilního telefonu při jízdě autem. Telefonujete za volantem?
"Musím se přiznat, že ano. Ale já mám vozidlo s automatickou převodovkou, takže tu jednu ruku mohu postrádat. Navíc hodně jezdím na motocyklu a tam se telefonovat za jízdy dost dobře nedá."
Projel jste mnoho zemí, takže můžete posoudit - jak se čeští řidiči chovají na silnicích?
"Pokud bych vynechal z hodnocení východní země, tak čeští řidiči patří k vůbec nejhorším řidičům, ale to zřejmě patří k české nátuře."